📷❗️Технические особенности перспективного китайского палубного истребителя J-35A, представленного на широкое обозрение посетителей "Airshow China - 2024"

Опубликовано первое фото перспективного китайского палубного многоцелевого истребителя 5-го поколения J-35A в высоком разрешении.

Можно отметить, что аэродинамическая компоновка носовой частя фюзеляжа опытного прототипа машины, которая должна занять ту же нишу, что и F-35C в ВМС США, крайне близа к оной у линейки F-35A/B/С (фотото №2). Подобная компоновка и у воздхозаборников двигателей J-35A c вихреобразующей кромкой.

Тем неменее, силовая установка китайской машины (как и у базового FC-31 / J-31, - фото №3) двухдвигательная с незначительным разведением мотогондол ТРДДФ WS-21 с суммарной тягой 19500 кгс. Разведение должно обеспечить более низкую аварийность, что свойственно таким машинам, как Су-27 / Су-34/НВО/М / Су-35С / Су-57, F-14A/D и несвойственно - EF-2000 "Typhoon" и Rafale. Вектор тяги у сопел отсутствует.

Трапециевидное крыло более схоже с крылом Су-57, но с более низкой степенью механизации. Машина может быть оснащена помехозащищённым АФАР-радаром KLJ-7A c дальностью обнаружения целей с ЭОП 1 кв. м на дистанции порядка 130 км. Серийные J-35A будут оснащены ультрафиолетовыми / ИК-датчиками системы обнаружения атакующих ракет, а также мультиспектральными оптико-электронными комплексами типа EOTS. Предполагаемый радиус действия машины без ПТБ - 1100 - 1300 км с ПТБ - до 1900 - 2100. Практический потолок - 16700 - 17300 м. Предельная скорость будет достигать 1750 - 1900 км/ч в связи с нерегулируемым воздухозаборником.

Материал подготовил: Евгений Даманцев

@RussianArms