И как следовало ожидать, наибольшая путаница фиксируется в идентификации САУ 2С22 "Богдана" и французской CEASAR. Открытой архитектуры казёнников и боевых отделений обеих САУ зачастую достаточно для того, чтобы ненамётанный взор перепутал орудия.
Между тем, ключевыми отличительными элементами по-прежнему остаются компоновки и габариты дульных тормозов обоих орудий, а также экранов, прикрывающих тормоза отката, накатники и люльки. Дульный тормоз "Богданы" гораздо более массивный, двухкамерный, аналогичный применяемому на гаубице Д-20.
Экран, прикрывающий тормоза отката, накатник и люльу, обладает удлинённой формой, в то время как у CEASAR он укороченный с закруглёнными боковыми образующими, либо вовсе отсутствует в ранних модификациях.
Применяемые на САУ 2С22 155-мм орудия конфигурации BMoU длиной 52 калибра обладают заметно более высокой дульной энергией (нежели у орудий 2А64), обеспечивающей ведение огня перспективными активно-реактивными снарядами HE ER FB-BB на дистанцию до 53 - 55 км. Следовательно, для контрбатарейного противодействия САУ "Богдана" приходится задействовать БПЛА-"камикадзе" "Ланцет-3", либо 203-мм САУ "Малка" с активно-реактивными снарядами ЗОФ44.
Как уже сообщало ранее "Русское оружие", подразделения РВиА России продолжают нуждаться в разработке перспективной колёсной САУ на шасси "Вощина", оснащённой орудием 2А88 длиной 52 калибра.
Материал подготовил: Евгений Даманцев
https://t.me/RussianArms